Kann gefährlich werden: So schnell sollten Sie mit einem Fahrradträger fahren
Wer Räder mit in den Urlaub oder zum Wochenendtrip nehmen möchte, greift meist zum Fahrradträger. Doch was viele unterschätzen: Mit montiertem Träger ändert sich die Fahrsituation massiv – und zu viel Tempo kann schnell gefährlich werden.
Gibt es eine gesetzliche Höchstgeschwindigkeit beim Fahren mit Fahrradträger?
In Deutschland existiert, speziell für Fahrzeuge mit Fahrradträger, tatsächlich keine gesetzliche Tempobegrenzung. Aber: Hersteller, TÜV und Verbände geben klare Empfehlungen. Die meisten Hersteller begrenzen die Höchstgeschwindigkeit mit Fahrradträger auf 120 km/h. Grund dafür ist nicht nur der erhöhte Luftwiderstand, sondern auch die zusätzliche Belastung für Kupplung, Dach oder Heckklappe.
Bei hoher Geschwindigkeit wirken starke Windkräfte auf die Fahrräder. Das kann dazu führen, dass sich Gurte lockern oder Teile abbrechen. Zudem verlängert sich der Bremsweg, und das Auto reagiert empfindlicher auf Seitenwind oder Überholmanöver. Besonders gefährlich wird es, wenn der Träger bereits bei Fahrantritt nicht korrekt montiert oder überladen ist. Im schlimmsten Fall kann sogar der gesamte Fahrradträger während der Fahrt abbrechen.
Allerdings gibt es einige starke Systeme, die laut Anbietern auch 130 km/h aushalten können. Diese Angabe finden Sie in der Bedienungsanleitung oder direkt auf dem Träger. Überschreiten Sie das empfohlene Limit, erlischt im schlimmsten Fall die Betriebserlaubnis – und im Schadensfall bleibt der Versicherungsschutz auf der Strecke.
Der ADAC empfiehlt in seinem neusten Artikel zum Fahrradtransport mit Dach- oder Heckträger ebenfalls eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Tipps für sicheren Transport
Damit Sie während der Fahrt mit Ihrem Fahrradträger sicher unterwegs sind, geben wir Ihnen noch einige Tipps an die Hand:
- Fahrradzubehör entfernen: Entfernen Sie vor der Fahrt alle Anbauteile wie Luftpumpe, Akkus, Körbe oder Flaschen, damit nichts zum Geschoss werden kann.
- Regelmäßig kontrollieren: Prüfen Sie alle Befestigungen vor dem Losfahren und nach den ersten Kilometern erneut – nichts darf wackeln oder sich lösen.
- Reihenfolge der Fahrräder: Schwere Fahrräder gehören immer am nächsten zum Fahrzeug, leichtere außen oder weiter weg – das sorgt für eine ausgeglichene Gewichtsverteilung.
- Herstellervorgaben beachten: Achten Sie genau auf die zulässige Traglast des Trägers sowie die Stützlast der Anhängerkupplung und überschreiten Sie diese keinesfalls.
- Sauberer Kugelkopf: Der Kugelkopf der Anhängerkupplung sollte sauber und frei von Fett sein, damit der Träger sicher einrastet.
- Ausreichende Beleuchtung: Achten Sie darauf, dass Kennzeichen und Rückleuchten nicht verdeckt sind – im Zweifel ist eine Zusatzbeleuchtung Pflicht.
- Akku abbauen: Den Akku von E-Bikes möglichst vor dem Verladen entfernen: Das spart Gewicht und schützt die empfindlichen Teile.
- Keine Planen/Abdeckungen: Verzichten Sie auf zusätzliche Abdeckplanen während der Fahrt – sie erhöhen den Luftwiderstand und können den Träger destabilisieren
Die besten Fahrradträger für die Anhängerkupplung bei Stiftung Warentest 02/2021
| Top-Empfehlung | Preistipp |
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| Thule EasyFold XT 2 | Eufab Premium 2 Plus | Oris Traveller III* | Westfalia Automotive Bikelander |
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Gesamtwertung | Gut (1,9) | Gut (2,5) | Gut (2,5) | Befriedigend (2,6) |
Vor- und Nachteile |
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Sicherheit | gut (1,9) | befriedigend (3,0) | befriedigend (3,0) | befriedigend (3,0) |
Handhabung | gut (1,9) | gut (2,2) | gut (2,2) | gut (2,4) |
Haltbarkeit | gut (1,7) | gut (1,8) | gut (1,8) | gut (2,1) |
Gesamtgewicht des Trägers | 17,6 kg | 18,2 kg | 17,9 kg | 17,4 kg |
Maximale Zuladung/ Maximales Gewicht pro Rad (laut Anbieter) | 60 kg/ 30 kg | 60 kg/ 30 kg | 60 kg/ 30 kg | 60 kg/ 30 kg |
Abmessung Fahrzustand | 123 x 69 x 63 cm | 116 x 72 x 65 cm | 115 x 70 x 56 cm | 126 x 70 x 69 cm |
Abmessung Lagerzustand | 31 x 69 x 63 cm | 30 x 70 x 66 cm | 31 x 69 x 56 cm | 57 x 26 x 72 cm |
Abklappwinkel | 64 Grad | 68 Grad | 66 Grad | 85 Grad |
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Stiftung Warentest 02/2021 | Da es sich bei dem getesteten Oris Traveller II um ein Auslaufmodell handelt, haben wir den noch verfügbaren Oris Traveller III verlinkt, der für 3 Fahrräder geeigent ist.




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